Lirik Opening dan Closing Sinetron Kehormatan

opening Soundtrack kehormatan
Fatur dan Nadila Kulakukan Semua Untukmu

Hanya denganmu aku berbagi
hanya dirimu paling mengerti
kegelisahan dalam hatiku
yang selama ini tak menentu

Tak ada ragu dalam hatiku
pastikan aku jadi cintamu
seiring waktu yang tlah berlalu
mungkin kau yang terakhir untukku

Akan kulakukan semua untukmu
akan kuberikan seluruh cintaku
janganlah engkau berubah
dalam menyayangi dan memahamiku

Akan kulakukan semua untukmu
akan kuberikan seluruh cintaku
janganlah engkau berubah
dalam menyayangi dan memahamiku

Akan kulakukan semua untukmu
akan kuberikan seluruh cintaku
janganlah engkau berubah
dalam menyayangi dan memahamiku

dan memahamiku

Ost Ending Sinetron Kehormatan
Takkan Aku Lepas

takkan aku lepas
dirimu kekasih
aku jatuh cinta
apapaun kau mau

takkan aku lepas
dirimu kekasih
aku jatuh cinta
apapun kau mau

usahkan tutupi
meski karena sekarang
ketika mau menunggu
ucapkan

takkan aku lepas
dirimu kekasih
aku jatuh cinta
apapun kau mau

takkan aku lepas
dirimu kekasih
aku jatuh cinta
apapun kau mau

takkan aku lepas
dirimu kekasih
aku jatuh cinta
apapun kau mau

Kejutan Natal dari Maskapai WestJet

Wow... Semua Penumpang Pesawat Mendapat Hadiah Santa

Santa WestJet membagikan hadiah kepada seluruh penumpang WestJet

Sebuah video cukup terkenal menunjukkan bahwa akan ada sebuah kejutan dari Santa yang dipersiapkan oleh kru-kru darat sebuah maskapai penerbangan. Ternyata penumpang dapat mengucapkan aneka hadiah yang diinginkan kepada Santa Claus saat boarding pesawat. Penumpang ada yang minta kaos kaki dan pakaian dalam hingga sebuah televisi layar lebar. Ternyata ada sebuah tim yang membelikan barang-barang keinginan penumpang dan mempersiapkannya ketika pesawat tiba di tujuan. Hal yang dikira hanya main-main saja berubah menjadi kenyataan ketika penumpang tersebut akan mengambil bagasi di conveyor belt di Calgary sebuah kota di Kanada. Hadiah-hadiah yang mereka inginkan tiba-tiba keluar dengan dikemas rapi dan semua orang kegirangan. Hadiah yang bener-bener sesuai dengan keinginan termasuk televisi layar lebar. di akhir video santa yang memakai baju biru-biru keluar. penumpang cukup teharu melihat keajaiban yang terjadi. Reaksi penumpang pun bermacam-macam sampai ada yang sangat tidak menyangka mendapat hadiah seperti itu. Video yang berdurasi sekitar lima menit ini, cukup membuat haru penonton yang menyaksikkan. Namun, bagi sebagian orang ada yang berpikir apakah video ini asli

Apakah video ini asli?

Ternyata ya, video ini memang asli dan benar-benar pernah terjadi di dunia ini. Walaupun terdengar tidak mungkin, tetapi memang pernah terjadi. Kejadian dari video ini sekitar Desember 2013. Maskapai penuh murah hati ini adalah WestJet sebuah maskapai berbiaya rendah yang melakukan kejadian keajaiban ini. Dengan mengemas dalam bentuk program WestJet Christmas Miracle, maskapai WestJet tiap tahun melakukan kebaikan-kebaikan lainnya yang tidak terduga oleh masyarakat pada umumnya.

Maskapai WestJet, maskapai berbiaya murah asal Kanada

Seperti yang dikutip dari laman resmi maskapai WestJet, diperlukan persiapan matang dari bulan Agustus hingga eksekusi dengan melibatkan 175 tenaga penolong yang bertugas dalam pelaksanaan kejutan yang dilakukan ini. Alhasil ketika hari eksekusi dapat berjalan dengan sukses mulai dari persiapan hingga logistik.

Pelanggan memilih sendiri hadiah yang diinginkan di depan layar

Hadiah paing besar yang diberikan oleh santa

Cukup unik memang, program WestJet sangat fenomenal ini sangat membekas di hati penumpang yang mendapat hadiah dan penonton yang melihat video ini. Bayangkan saja sebuah maskapai rela melakukan tindakan unik ini dengan mengabulkan semua keinginan penumpang. Boleh dikatakan WestJet adalah pelopor dari tindakan seperti ini. Video mengenai WestJet Christmas Miracle: real time giving yang berisi kejadian ini semua sudah ditonton lebih dari 40 juta penonton. Video ini cukup heboh di luar negeri karena cara nyeleneh yang dilakukan. Hal ini sungguh baik dalam membangun brand suatu maskapai dan iklan yang sangat positif. Maskapai dari negara Kanada lainnya juga melakukan kejutan-kejutan dalam promosi mereka mengikuti yang dilakukan oleh WestJet. Apakah pembaca dapat melakukan kebaikan dan kejutan seperti yang maskapai tersebut lakukan?



sumber:
http://www.cbc.ca/news/canada/calgary/westjet-christmas-miracle-video-warms-hearts-on-social-media-1.2457338
http://www.forbes.com/sites/andrewbender/2013/12/12/the-real-christmas-miracle-of-westjets-viral-video-millions-in-free-advertising/
http://blog.westjet.com/westjet-christmas-miracle-video-real-time-giving/

sumber video:
https://www.youtube.com/watch?v=zIEIvi2MuEk

sumbergambar
http://www.marketingmag.ca/wp-content/uploads/2013/12/Screen-shot-2013-12-09-at-3.27.56-PM1.png
https://financialpostbusiness.files.wordpress.com/2013/12/westjet.jpg
http://www.flyertalk.com/the-hub/wp-content/uploads/2013/12/westJet.jpg
http://www.flyertalk.com/the-hub/wp-content/uploads/2013/12/westJet.jpg
https://www.westjet.com/img/about/ws-plane.jpg

Tips Transfer dan Transit Pesawat Terbang

Tips Transfer dan Transit Pesawat Terbang

Ilustrasi Transit dan Transfer pesawat

Dewasa ini, terbang dengan pesawat terbang menjadi salah satu hal yang sering dilakukan oleh para wisatawan. Penggunaan pesawat terbang yang aman dan cepaat sampai tujuan menjadi kelebihan bagi wisatawan. Dengan harga yang semakin murah banyak wisatawan yang mencari tiket paling murah sampai memerlukan transit karena terkadang harga tiket langsung lebih mahal daripada transit terlebih dahulu.

Namun, perlu dicermati kata transit yang sering diucapkan ternyata memiliki beda makna walau sebetulny hampir sama. transit sendiri yang berarti singgah di sebuah bandara tetapi akan terbang dengan pesawat yang sama ke tujuan selanjutnya. Transit hanya melakukan kegiatan seperti menaikkan dan menurunkan penumpang, mengatur muatan, menambah bahan bakar, dan kegiatan lainnya yang masih di pesawat yang sama untuk tujuan berikutnya. Bila ibaratkan seperti kereta api yang singgah di berbagai stasiun tetapi dengan rangkaian kereta yang sama.

Adapun transfer adalah singgah di bandara untuk pindah pesawat ke penerbangan selanjutnya. proses ini bisa terjadi dalam satu maskapai, beda maskapai satu aliansi maupun beda maskapai beda aliansi tetap dalam kerja sama. Nah, sering kali kita melakukan transfer pesawat terbang daripada transit. Lama transfer juga tergantung penerbangan yang dipilih. Untuk lebih jelasnya dapat melihat ilustrasi di bawah ini.

Misalnya Pak Atang naik pesawat maskapai "Mawar" dari kota A ke kota D. Untuk mencapai ke sana, penerbangan langsung tidak ada tetapi harus tukar pesawat karena penerbangan yang tersedia hanyalah dari A ke C dan C ke D tetapi dalam satu maskapai "Mawar". Hal ini lumrah terjadi di Indonesia.

Contoh dari beda maskapai satu aliansi adalah misalnya lagi Pak Atang mau dari kota C ke kota E. Seperti cerita sebelumnya dari kota C kudu tukar pesawat di bandara kota D. Namun maskapai "Cempaka" hanya melayani penerbangan C ke D. Maskapai "Dahlia" memiliki penerbangan dari kota D ke kota E. Maskapai Cempaka dan Maskapai Dahlia adalah anggota dari aliansi maskapai "Bunga". Hal ini bisa memungkinkan Pak Atang untuk membeli tiket dari kota C ke kota E dengan dua maskapai berbeda dan melakukan transfer setiba di kota D.

Contoh dari beda maskapai beda aliansi tetapi ada kerja sama mirip dengan contoh di atas tetapi tidak dalam satu aliansi melainkan ada kerja sama khusus.

Sebagai bantuan gambaran, aliansi di dunia ini ada tiga, yaitu Star Alliance, Sky Team, dan One World. Dengan adanya aliansi, penerbangan lanjutan (transfer) menjadi lebih banyak dan lebih menjangkau banyak destinasi. Logo aliansi dapat dilihat di layar status penerbangan bandara di sebelah kiri. SElain itu, terkadang di bandara pada saat melihat jadwal penerbangan terlihat dalam satu rute banyak kode penerbangan karena ada kerja sama sehingga kita bisa melakukan transfer dari berbagai maskapai pada rute itu. Contoh gampangnya adalah misalnya rute penerbangan dari kota F ke kota G dilayani oleh maskapai Edelweis. karena ada kerja sama, status penerbangan yang ditayangkan di bandara menjadi seperti di bawah ini

Kota F ke kota G
Edelweiss penerbangan 002
Flamboyan penerbangan 9023
Gloria penerbangan 6024
Hibiscus penerbanggan 3203

artinya penerbangan itu menggunakan maskapai Edelweiss tetapi penumpang maskapai Flamboyan, Gloria, dan Hibiscus dapat melanjutkan penerbangan dari kota F ke kota G dengan transfer pesawat. Jadi, pembaca bisa memahami kenapa dalam satu rute bisa ada banyak maskapai dalam waktu bersamaan. Cara ini sangat menguntungkan maskapai dalam segi jumlah penumpang walaupun agak ribet di bagian bagasi dan penerbangan sebelumnya mengalami keterlambatan.

Ilustrasi satu penerbangan banyak kode penerbangan karena ada code share agreement

Setelah mendapat gambaran mengenai transfer dan transit mulailah pemberian tips-tips yng mungkin berguna. Karena hampir mirip, pemberian tips akan diberikan kepada penumpang transfer terlebih dahulu

Tips melakukan transfer

1. pembelian dan pemilihan tiket
Pencarian tiket menjadi mudah karena banyak situs pencarian tiket daring yang dengan memasukkan rute, tanggal, dan kelas yang dipilih akan langsung semua kemungkinan penerbangan. Biasanya diambil cara termurah yang acap kali transfer. Nah, pemilihan ini tergantung keinginan pembaca. Terkadang harga paling murah memiliki lama transfer berbelas-belas jam maupun satu setengah jam. Pilihlah yang sesuai keinginan. Transfer terlalu lama akan menimbulkan jenuh sedangkan transfer terlalu cepat bisa jadi Anda yang tertinggal atau bagasi Anda yang tertinggal. Disarankan untuk melihat kondisi bandara transfer, supaya bisa memperhitungkan lama transfer. Transfer beda terminal memakan waktu lama. Jangan terlalu nekat untuk melakukan transfer lebih dalam satu kali. Transfer terlalu banyak semakin rawan barang kita hilang karena proses pemindahan barang dari satu pesawat ke pesawat lain. Hati-hati pula apabila transfer dilakukan dari domestik ke internasional maupun penerbangan internasional transit dua kali di negara yang sama karena terkadang harus keluar bandara terlebih dahulu.

2. Bagasi dan barang bawaan
Sebaiknya dalam melakukan kegiatan transfer bagasi jangan banyak-banyak supaya kans hilang bagasi menjadi lebih rendah. Pembawaan bagasi kabin juga jangan terlalu banyak untuk memudahkan mobilisasi pindah-pindah pesawat.

Ilustrasi bagasi dan barang bawaan

3. Saat Check-in
Pastikan bagasi kita sudah ditag hingga destinasi tujuan. Pastikan juga kita menggenggam boarding pass hingga tujuan. Apabila harus melakukan pencetakan boarding pass di bandara transfer. Pastikan Anda sudah memiliki cukup waktu untuk melakukan pencetakan boarding pass.

Ilustrasi Check in di bandara

4. Saat di bandara transfer
Lihatlah langsung layar status bandara baik-baik. Pastikan Anda mengetahui dengan pasti lokasi penerbangan selanjutnya. Apabila ada urusan seperti pencetakan kembali boarding pass hingga perlu check in ulang di bandara tujuan sebaiknya bergegaslah. Apabila ragu-ragu dapat menanyakan petugas bandara terdekat. Maskapai berbiaya murah biasanya memiliki aturan ketat mengenai jam-jam boarding maupun lainnya. pastikan Anda tidak tertinggal atau terlambat. Sebelum berangkat pastikan bagasi Anda ikut terbawa di penerbangan tersebut dengan menanyakan kepada petugas di gerbang keberangkatan. Apabila menaiki penerbangan transfer beda maskapai yang beda aliansi juga dengan tidak ada kerja sama maka, Anda wajib bergegas untuk keluar bandara dan melakukan check in kembali.

Ilustrasi layar berisi jadwal keberangkatan

5. Orang yang ikut
Apabila waktu transfer sangat mepet atau terlalu lama sebaiknya tidak membawa bayi atau anak kecil maupun lansia. Dikhawatirkan kalau waktu terlalu sempit agak repot sedangkan waktu terlalu lama bisa merasa jenuh. Perpindahan yang terlalu jauh juga bisa menimbulkan masalah.

Demikianlah tips transfer yang dapat diberikan semooga pembaca dapat menjadi lebih dimudahkan dalam melakukan transfer. berikut ini tips buat melakukan transit.

Cara transit lebih mudah dibandingkan transfer. Biasanya hanya keluar pesawat sebentar dan melakukan boarding kembali. Petugas yang berjaga akan memberikan petunjuk jelas yang ada. Waktu transit tidak terlalu lama jadi pastikan tidak jauh-jauh dari pintu keberangkatan yang sama dengan pintu kedatangan. Tempat duduk yang biasanya sama jadi tidak perlu banyak khawatir. Manfaatkan waktu transit untuk relaksasi sebentar dari penatnya melakukan penerbangan. Bagaimana dengan nasib bagasi? Bagasi tidak diturunkan dari pesawat. hanya penumpang yang menyudahi perjalanan yang bagasinya dikeluarkan. Terlihat bahwa transit tidak seribet dengan transfer.

Demikianlah tips transit yang dapat diberikan semoga pembaca dapat memahami transit. Sekian dan terima kasih

Tersedia juga Tips Transit Pesawat dari Domestik menuju Internasional di sini
(apabila link tidak jalan bisa copy paste teks di atas di mbah google)


sumber gambaar:
http://www.jakartaairportonline.com/flight-status-arrivals-departures/
http://www.airport-ostrava.cz/UserFiles/Image/fotky_2011/check-in.jpg
http://cms.ukintpress.com/UserFiles/baggage.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/BTS_airport_FIDS.JPG

label:
cara pindah pesawat, cara tukar pesawat terbang, artikel pesawat terbang, liburan tukar pesawat, tips melakukan transit pesawat terbang, tips melakukan transfer pesawat terbang, arti transit pesawat, arti transfer pesawat, konter transit pesawat terbang, cara transit gimana, cara transfer gimana, apa itu transit, apa itu transfer, cara transit pesawat di bandara, transit pesawat beda maskapai, tata cara transit pesawat, tata cara transper pesawat, arti transit pesawat 

Penyebab Internet di Indonesia Masih Lelet

Internet Lelet

Siapa yang tidak kesal dengan internet yang lelet?
tentu saja semua pada kesal

Ilustrasi kesel internet lelet

Langsung saja, sebetulnya apa sih penyebabnya. ya dalam tulisan kali ini akan dicoba dijelaskan mengapa internet lelet di Indonesia. Berdasarkan data yang didapat, kecepatan rata-rata internet di Indonesia adalah 1,9 Mbps (1) dan semoga saja sudah naik kembali. Namun, jangan salah kecepatan segitu adalah kecepatan rata-rata berarti ada yang lebih cepat dan ada yang lebih lambat. Sungguh beruntung yang bisa lebih cepat dan semoga cepat kencang bagi yang lelet.

Penggunaan internet dewasa ini sudah merasuki kehidupan masyarakat khususnya perkotaan. Aplikasi perpesanan instan dan sosial media menyebabkan orang-orang menggunakan internet lebih sering daripada satu dekade silam. Handphone yang menggunakan internet menjadikan semakin banyak orang melek internet hingga sejak masih berusia muda. Masalah pun muncul karena semakin banyak yang memakai internet jadi lelet. Jadi ini adalah penyebab pertama, internet lelet karena jaringan masih belum kuat untuk menampung lonjakan trafik internet dalam waktu bersamaan. Kejadian ini sempat heboh beberapa tahun silam ketika perang tarif internet murah-murahan.

Ilustrasi Internet Lelet karena trafik penuh di jam sibuk

Jaringan internet juga perlu dibangun sedemikian rupa supaya bisa sanggup memberikan internet stabil dengan kecepatan tinggi seperti kabel fiber optik. pemasangan kabel fiber optik tidak terlepas dari segi ekonomi sehingga perusahaan internet akan selektif dalam pemasangan kabel serat optik supaya bisa untung. Apabila daerah Anda berada di daerah strategis biasanya akan kebagian kabel optik lebih cepat sehingga internet cepat bisa dirasakan lebih awal daripada daerah yang kurang strategis. Hasilnya jaringan internet belum merata ke seluruh nusantara dan pastinya jaringan internet pelan tapi pasti bisa menjangkau nusantara.

Ilustrasi Kabel Optik

Berikutnya adalah tarif. Internet dengan kecepatan tinggi sebetulnya sudah ada dari beberapa tahun lalu tetapi harganya yang sangat tidak terjangkau sehingga dengan kecepatan lebih rendah sudah cukup tetapi jadi lelet. Dewasa ini suda terjadi penurunan tarif internet cepat sehingga bisa semakin banyak yang pakai internet cepat dan kecepatan rata-rata bisa naik.

Apabila internet yang tidak menggunakan kabel optik tetapi pakai jaringan nirkabel seluler biasanya lebih lelet apalagi kalau dalam setingan masih mode 2G. Pindahkan setingan atau setelan ke mode 3G atau 4G bila hape atau modem memungkinkan. Hasilnya bisa terasa internet akan lebih kencang.

Internet yang cepat akan tetap lelet kalau satu jaringan dipake ramai-ramai seperti Wifi umum atau ada tempat nyuri Wifi tetangga apalagi kalau dipake download film semaleman. Bagaikan pipa air, apabila semua keran dibuka maka ada yang kebagian rada kenceeng dan lambat apabila dengan aliran fluida di pipa sama. #apaansih  Hasilnya internet bisa jadi lelet dan merugikan khsususnya pemilik modem atau Wifi tersebut yang tidak mengetahuinya.

Ilustrasi Pencurian Wifi

Ada daerah yang memang tidak bagus jaringannya baik seluler mauupun kabel karena daerah terluar seperti daerah hutan, pegunungan dalam, dll. Tentu saja di sana internet lelet jelas karena sinyal telepon saja susah.

Iustrasi Daerah yang Biasanya Susah Sinyal Telepon dan Internet

Jadi sudah tahu kan kenapa internet bisa menjadi lelet? Mulailah kita semua mencari cara untuk membuat internet kita menjadi lebih kencang. Semoga berhasil, sekian dan terima kasih. Mohon maaf bila ada salah kata maupun fakta yang diberikan.

sumber:
(1) http://tekno.kompas.com/read/2015/03/25/15000017/kecepatan.internet.indonesia.anjlok.nomor.122.dunia
http://tekno.liputan6.com/read/2209896/jelang-era-4g-pelanggan-2g-di-indonesia-masih-180-juta

sumber gambar:
http://www.kabellistrik.com/wp-content/uploads/2014/10/kabel-fiber-optic2.jpg
http://www.arup.com/~/media/Images/Countries/Greater_China/ArupWZQ_gallery1.ashx?mh=800&mw=1000
https://tribcw33.files.wordpress.com/2014/09/slow-internet.jpeg
https://media.licdn.com/mpr/mpr/shrinknp_800_800/p/8/005/09a/16f/01c073e.jpg
http://tlists.com/wp-content/uploads/2016/01/Someone-Stealing-Your-Wi-Fi.jpg





label: alasan internet di indonesia lelet, tugas internet lelet, tugas mengapa internet di indonesia lelet, tugas sekolah internet lelet, tugas tik internet lelet, internet payah, internet kesel, internet lambat banget, sebab internet lelet banget, perang tarif jadi internet lelet, mengapa internet malam lebih kenceng, internet lelet saat promo, promo internet lelet, hutan tidak ada sinyal hp, sinyal 2g hape, sinyal 3g hape, salah seting hape, salah seting sinyal internet jadi lelet, internet hape lelet, internet kosan lelet, penyebab internet hape lelet banget, penyebab internet di indonesia lelet di hape dan laptop, laptop internet lelet, internet pelan, internet 1 mpbs, internet instan, internet pelan banget, internet buffering, buffering nonton youtube, gagal download tugas karena lelet, cara internet lelet, kumpulan tips

Lirik Opening Sinetron Jin dan Jun

Lirik Opening Sinetron Jin dan Jun

jin dan jun
jin dan jun
jin dan jun
selalu berdua
jin dan jun
jin dan jun
jin dan jun
tak pernah ada duka
(botol apa nih)

(aku adalah jin dari timur tengah)

jin dan jun
jin dan jun
jin dan jun
selalu berdua
jin dan jun
jin dan jun
jin dan jun
tak pernah ada duka

jin dan jun
jin dan jun
jin dan jun
selalu berdua
jin dan jun
jin dan jun
jin dan jun
tak pernah ada duka

NV Merbaboe

NV Merbaboe



Tulisan ini adalah saduran dari berbagai sumber, mohon koreksi dan kritiknya apabila ada kesalahan penulisan fakta.

Tahun 1930-an Belanda dihebohkan oleh sebuah pesawat Walvaren yang berhasil terbang dari Indonesia sampai ke Belanda. Pesawat itu yang dimiliki oleh jutawan Khouw Khe Hien seorang pewaris dari sebuah rumah potong hewan N.V. Merbaboe. Dalam tulisan kali ini akan lebih dibahas mengenai N.V. Merbaboe.

Untuk mencari data lebih lanjut mengenai N.V. Merbaboe terdapat banyak kendala karena saat ini sudah sedikit sisa-sisa yang bisa dilihat. Berdasarkan sebuah iklan yang ditemukan, Merbaboe memiliki tempat di beberapa lokasi seperti di Batavia (Jakarta), Buitenzorg (Bogor), Soekaboemi (Sukabumi), Bandoeng (Bandung), Semarang, Djogja, Soerabaja (Surabaya). Cukup besar bila dilihat dari zaman 1900an.

NV Merbaboe denagn cabang-cabangnya

Menurut data yang berhasil ditemukan, N.V. Merbaboe bergerak di beberapa bidang usaha seperti rumah jagal, agen Greenspot, roti, daging, susu dan sosis. Untuk lokasi usahanya yang di Bandung terdapat di Waringinweg 16 dan 17 sekarang menjadi jalan Arjuna. Nomor telepon dari gedung tersebut adalah Bd2373 untuk Waringinweg 17 yang menurut buku telepon untuk bakeri yang memakai listrik dan Bd 1552 untuk Waringinweg 16 untuk rumah jagal dan daging yang higienis. Gedung tersebut sekarang menjadi gedung yang ditempatin oleh Sharp.

Iklan Greenspot dari distributor Merbaboe

Iklan GreenSpot dari distributor Merbaboe dari harian Sin Po

Gedung bekas NV Merbaboe yang dipakai Sharp di Kota Bandung

Khouw Khe Hien tidak terlalu lama dalam mengelola NV Merbaboe karena meninggal dalam usia 31 tahun karena kecelakaan pesawat. Pesawat yang dipesan oleh Khouw Khe Hien digunakan untuk mengontrol cabang usahanya yang tersebar di berbagai lokasi. Pengelolaan NV Merbaboe dilanjutkan ke adiknya, yaitu Khouw Keng Nio. Di tangan Khouw Keng Nio NV Merbaboe semakin besar dengan mampu mendatangkan sapi dari berbagai tempat untuk mensuplai langganannya yang banyak.

Pesawat yang dimiliki Khouw Khe Hien untuk mengelola NV Merbaboe yang menghebohkan dunia 

Ditemukan juga sebuah majalah merbaboe yang dibuat oleh Merbaboe Bedrijven yang beralmat di Kon. Drukk. De Unie. Molenvliet 0.8. Batavia - Centrum.

Iklan NV Merbaboe

Tidak ditemukan lebih lanjut data mengenai kelanjutan dari Merbaboe ini dan kondisi saat ini NV Merbaboe. Mungkin hanya segini yang dapat dituliskan mohon maaf atas kekurangan dan terima kasih.

Khouw Khe Hien jutawan pewaris NV Merbaboe yang meninggal di usia muda karena kecelakaan pesawat

Majalah Merbaboe

sumber:
http://nationalgeographic.co.id/berita/2014/05/made-in-bandung-menggegerkan-eropa
https://books.google.co.id/books?id=lEGrOWWEvswC&pg=PA126&lpg=PA126&dq=nv+merbaboe&source=bl&ots=JaouX1gfZq&sig=X_zQeVac3oe5KCDYg7du4AVazgE&hl=id&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwil7t2bqo3KAhXHQI4KHYOXBQMQ6AEIJTAC#v=onepage&q=merbaboe&f=false
https://twitter.com/A13Xtriple/status/484267104271486978?replies_view=true&cursor=ABDCZFJ5uAY
https://twitter.com/A13Xtriple/status/484267104271486978
http://www.geneaknowhow.net/script/dewit/tel1936/k-q.htm
http://www.geneaknowhow.net/script/dewit/tel1936/47.pdf
http://koleksikemalaatmojo2.blogspot.co.id/2012/11/majalah-lama-de-merbaboe-bode-edisi.html


sumber gambar:
http://karawangtoday.com/wp/wp-content/uploads/2014/07/pkkkh-500x500.jpg
http://antikpraveda.blogspot.co.id/2014/10/reklame-green-spot-distrib-merbaboe.html
http://1.bp.blogspot.com/-zTfuwiArtqU/UJfk41iG7BI/AAAAAAAAB54/tHlAw32x2rk/s1600/Merbaboe+Perdana+1942.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-WmieX9qE_t8/UGVbVyFIllI/AAAAAAAAFg8/G8c1PmsNCPI/s320/DSC00590.JPG
http://2.bp.blogspot.com/-bgOOrwfmsQo/TdK5DBvBnQI/AAAAAAAABlg/UTFJBx4uxps/s400/IMG-20110508-00244.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/ae/fe/22/aefe225ec45e0ef43062ae96b0ab6641.jpg
http://beritabaik.web.id/wp-content/uploads/2014/06/7086L-2.jpg

Mengendorse barang, cara baru dalam promosi

Mengendorse barang, cara baru dalam promosi

Ilustrasi Instagram

Akhir-Akhir ini cukup populer dengan kata endorse di instagram.Biasanya dilakukan oleh selebgram dalam melakukan promosi barang. Untuk lebih jelasnya mari membahas arti selebgram dan endorse itu sendiri.

Selebgram adalah selebritis instagram. Dengan hadirnya instagram dan menjamurnya penggunaan instagram membuat orang-orang yang awalnya tidak terkenal tetapi memiliki ribuan bahkan ratusan ribu follower menjadi tersohor. Orang itulah disebut selebgram. Biasa dikenal juga dengan artis instagram. Menjadi selebgram juga karena aneka sebab mulai dari aktivitas videogram yang membuat terkenal, seorang foodblogger, dll.

Endorse sendiri berasal dari bahasa inggris. Apabila diartikan ke bahasa Indonesia artinya macam-macam. Penulis yang bukan seorang ahli bahasa menerjemahkan arti endorse menjadi menuliskan nama.

10 tahun yang lalu tidak ada yang namanya endorse. Jelas karena penggunaan sosial media belum semasif sekarang. Hal ini terjadi karena kemajuan zaman yang semakin canggih dan tuntutan untuk berpromosi yang efektif dan murah. Promosi dengan cara konvensional cukup mahal agar bisa efektif kepada konsumen bahkan promosi yang mahal belum tentu efektif seperti iklan di televisi. Hingga akhirnya ditemukan cara berpromosi menggunakan media sosial dengan memanfaatkan tokoh-tokoh terkenal di media sosial tersebut. Keefektifan promosi endorse di instagram sangat tinggi karena tingginya pengguna instagram maupun follower selebgram yang dipilih dan pembaca sempat melihat barang tersebut secara jelas dan ada alamat akun penjualnya atau produsen barang tersebut.

Sebagai perbandingan, iklan berupa baliho di jalanan yang memanfaatkan artis ibu kota sangatlah mahal karena harus membayar artis, membayar desain iklan, membayar pajak reklame, dan membayar sewa reklame. Pendek kata, sangat mahal dan boros. Menggunakan iklan di televisi juga mahal karena harus menggunakan artis dan tidak semua orang menonton iklan tersebut. Sewa iklan di jam yang rating tinggi sangatlah mahal, sewa iklan murahan di jam tidak laku justru tidak ada yang menonton dan malah sia-sia. Iklan di televisi belum tentu ditonton pula oleh penonton karena bisa saja berpindah saluran dan balik lagi ke saluran tersebut setelah iklan selesai. Menggunakan flyer atau brosur juga kurag efektif karena brossur yang didapat biasanya hanya menjadi sampah bahkan ada orang yang sudah memanfaatkan kertas brosur atau iklan tersebut menjadi apa saja tanpa melihat secara rinci iklan di  kertas tersebut. Iklan dari mulut dari ke mulut memang sangat efektif dan efisien. Namun, sebuah toko online cukup repot bila melakukn promosi dari mulut ke mulut tanpa sentuhan iklan online.

Berdasarkan cerita panjang lebar, keuntungan toko online adalah sebagai berikut
- lebih efektif dalam melakukan penyebaran promosi
- lebih murah dalam melakukan penyebaran promosi dan branding
- tidak membutuhkan banyak sumber daya manusia dalam melakukan promosi
- barang menjadi lebih cepat terkenal yang berdampak baik pada penjualan

Sebagai pemilik toko online ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam melakukan endorse
1. pemilihan selebgram
jelas ini adalah pemilihan yang utama dalam melakukan endorse. pilihlah artis yang sesuai dengan keinginan pemilik toko maupun barang yang akan diendorse. setiap selebgram biasanya memiliki kontak khusus apabila ingin melakukan hubungan bisnis (endorse). Artis yang tepat dengan produk yang tepat akan menghasilkan simbiosis mutualisme. Janganlah memaksakan kehendak selebgram padahal selebgram tidak bersedia mengendorse produk kita. Hal ini bisa saja terjadi. Apabila hal ini terjadi carilah selebgram lain karena jumlahnya cukup banyak. memaksakan kehendak kita dapat menimbulkan kerugian berupa hasil yang tidak maksimal. pastikan selebgram yang dipilih memiliki follower yang sesuai dengan target pasar kita.

2. Honor selebgram
Walaupun lebih murah bukan berarti gratis. Ada biaya yang perlu dikeluarkan oleh pemilik toko atau barang dalam melakukan endorse. Perlunya negosiasi yang baik dengan selebgram yang dipilih sampai benar-benar deal agar tidak terjadi salah paham yang menimbulkan kerugian di kedua belah pihak. orang yang mengendorse produk kita dapat artis ibu kota dengan akun instagramnya yang biasanya bayarannya lebih mahal daripada selebgram.

3. Pemilihan produk
Produk yang akan diendorse pastikan yang terpilih. Maksudnya mengendorse barang tidak bisa semua barang tetapi barang yang paling menarik sehingga follower dari artis tersebut lebih tertarik dan membuka akun kita.

4. Foto
Tidak bisa dipungkiri banyak orang yang akan melakukan penilaian berdasarkan yang dilihat tanpa pikir panjang. kekuatan foto yang ada menjadi daya tarik terpenting yang perlu diperhatikan. Pastikan foto tersebut sudah cocok dan layak sesuai dengan keinginan kita maupun keinginan selebgram. Foto yang kurang baik dapat merusak produk kita di mata followernya padahal mereka adalah target pasar yang dicari.

5. evaluasi dan komunikasi
Setelah foto endorse kita sudah diupload oleh selebgram ada baiknya untuk melakukan evaluasi. Tentu tidak ada gunanya apabila setelah mengendorse timbul pertanyaan dari calon konsumen tetapi tidak layani sehingga calon konsumen menjadi enggan. Oleh karena itu, perlunya komunikasi dengan mengecek komentar pada selebgram tersebut apabila ada pertanyaan kepada produk kita dan komentar terima kasih (basa-basi) di akun tersebut. Evaluasi dapat dilihat dari banyaknya like.

6. Penggunaan untuk endorse barang selanjutnya
Pastikan hubungan kita dengan selebgram berlangsung dengan baik supaya bisa saling bekerja sama terus. Apabila produk kita sudah sukses dengan selebgram tersebut tidak ada salahnya untuk melakukan endorse produk kita lainnya. karena berdasarkan pengalaman penulis seorang konsumen bisa mempromosikan produk yang dipakai yag dibeli daari instagram dengan menyebutkan nama artis yang mengendorse barang tersebut.

Jadi, promosi dengan endorse tidaklah ribet dan susah justru memudahkan bisnis kita. Semoga dengan artikel ini dapat membantu kita semua. mohon maaf bila ada salah kata atau kesalahan fakta. sekian dan terima kasih.

sumber gambar:
http://www.engagor.com/wp-content/uploads/2015/03/instagram-logo.png

label: arti kata endorse, pengalaman endorse, belajar mengendorse, arti kata endorse, cara belajar endorse, tatacara endorse barang, endorse barang, endorse instagram, promosi lewat instagram, promosi lewat endorse, orang pakai barang di instagram, pengalaman endorse, tips jadi endorse, orang diendorse barang, pakai produk endorse, endorse apaan sih, endorse, endorsement, iklan endorse, endorse jualan apa, endorse dari bahasa apa

Lirik Ost Sinetron Dan

Lirik Soundtrack Sinetron Dan

dan memang sebuah nama
tapi bukan sembarang nama
yang disandang siapa saja
dan sudah sebatang kara
pemalu dan slalu tersiksa
banyak yang tak suka padanya

dan-dan
satu hari dia bertemu
dan-dan
peri bijak di laut biru
dan-dan
hanya dan yang terpilih
dan-dan
membela yang tersisih
dan kini jadi pembela
si culun jadi mandraguna
dia hajar yang semena menanya

dan dia manusia biasa
juga butuh peluk cinta
sejak ibunya tiada
dan sejak ibunya tiada
dan sejak ibunya tiada

Cara Naik Taksi Bagi Pemula

Cara naik Taksi Bagi Pemula

Ilustrasi Taksi

Salah satu transportasi yang lumayan nyaman adalah taksi. Kendaraan yang mempunyai nama bahasa indonesia kendaraan tambangan ini memiliki kenyamanan lebih dibanding transportasi umum darat lainnya. Ada harga ada kualitas begitu pula yang terjadi apabila naik taksi. Harga berdasarkan argo akan lebih mahal daripada naik angkot atau mikrolet apalagi dengan busway transjakarta yang hanya 3500 keliling jakarta. Namun, taksi bisa digunakan untuk membawa barang banyak, ingin nyaman, dan sampe di tempat tujuan tanpa perlu jalan kaki lagi. Lah bajaj kan bisa.. Memang bisa tapi bagi sebagian orang ada yang lebih nyaman pake taksi. Bagi para pemula inilah cara naik taksi. Naik taksi di sini bukan yang menggunakan aplikasi seperti itu tuh (tidak bisa sebut merk).

1. Cara memanggil taksi bisa sampai di tempat kita berangkat
Caranya bisa memanggil taksi yang kosong di jalanan atau telepon ke hotline taksi tersebut. Bisa juga dengan menggunakan aplikasi yang disediakan oleh perusahaan taksi tersebut. Ingat taksi yang kosong, lampu di atas taksi akan menyala. Saat memanggil taksi menggunakan aplikasi atau telepon berikan alamat tempat kita berada. Tunggulah karena memanggil taksi menggunakan telepon atau aplikasi pelru waktu untuk mencapai tempat Anda. Memanggil taksi secara langsung jelas tidak perlu menunggu.

Ilustrasi memanggil taksi secara langsung

Ilustrasi memanggil taksi melalui telepon

2. Merk taksi yang digunakan
Pilihlah yang memiliki kapabilitas dan sudah tersohor dengan kualitas dan keamanannya. Untuk menjamin keamanan Anda juga kan tentunya. Apa Merknya? Silahkan tanya kerabat atau sahabat Anda karena penilaian merk apa tergantung individu masing-masing. Jangan cuma ingat warna badan taksinya karena bisa saja beda operator taksi tapi memiliki warna yang sama. Pilihan tetap di tangan Anda. Ingat ada taksi tarif bawah dan tarif atas tergantung merk. Pastikan jangan sampai salah memilih. Di stiker kaca mobil biasanya sudah terpampang.

Ilustrasi cara melihat merk taksi pada mobil taksi

3. Memilih armada taksi yang digunakan
Kita bisa memilih armada taksi yang digunakan. Bisa ada yang premium dengan mobil mewah dengan harga mahal (kalau operator taksinya punya), muat 7 orang
(kalau operatornya taksinya punya juga), atau kalau operator taksinya cuma punya satu macam ya coba dulu minta yang bagus. Untuk sekarang ini biasanya taksi menggunakan armada bagus-bagus jadi Anda bisa bernafas lega.

Ilustrasi banyak armada yang biasa digunakan menjadi taksi

Jenis Kendaraan di atas paling umum digunakan sebagai taksi

Jenis kendaraan ini bisa untuk 7 orang dan tidak semua armada taksi memiliki armada ini

Ilustrasi taksi premium dan mewah

4. Pilih memakai argo atau tidak
Blog ini menganjurkan untuk menggunakan argo karena borongan lebih mahal harganya. Walaupun pakai argo pastikan argo yang digunakan benar. kalau tidak benar tinggal lapor ke operator taksi tersebut. Perlu diingat argo akan tetap jalan walau taksinya berhenti, argo akan makin kencang kalau taksi ngebut. Namun, setiap kenaikan argo tetap dan sesuai dengan tarif yang digunakan oleh operator taksi tersebut.

Ilustrasi Argo

5. Buka pintu kok udah bayar sih mahal pula
Memang sudah begitu naik taksi kalau buka pintu dan duduk serta argo dinyalakan langsung keluar nominal angka ribuan rupiah. Itu mulai tarif dari taksi tersebut. Harga tarif atas akan lebih mahal daripada tarif bawah.  Pastikan tidak salah menaiki taksi karena selisih tarif atas dan tarif bawah lumayan besar.

6. Awas minimum pembayaran
Kadang supir taksi ini benar karena ada aturan minimum pembayaran apabila menggunakan pemesanan lewat telepon. Nilainya bisa dilihat di pintu penumpang. Jadi apabila tidak mencapai minimum pembayaran maka akan dikenakan sesuai minimum pembayaran. Contohnya Taksi "OO" mempunyai batas pembayaran sebesar 40.000 apabila pemesanan menggunakan telepon, apabila penumpang yang menggunakan taksi "OO" dan nilai argo tidak mencapai 40.000 dan pemesanan lewat telepon maka akan dikenakan sebesar 40.000. Jadi baca baik-baik jangan sampe malu sudah protes ternyata salah pula.

7. Pembayaran wajib kalau pembatalan
Kalau sudah memesan dan membatalkan pemesanan taksi maka ada biaya yang harus dibayar. Itu aturan dari taksi yang bersangkutan. Besar nilainya ada di pintu.

8. Melewati jalan bebas hambatan
Apabila ingin menggunakan jalan bebas hambatan maka biaya ditanggung penumpang. Hal ini juga berlaku terhadap biaya parkir kalau kita diturunkan di tempat berbayar.

9. Bayar taksi
Bayarlah sesuai di argo atau di ketentuaan yang berlaku. Ini bisa menimbulkan polemik karena argo di taksi lebih sering bernilai kurang "pas" seperti 52.350. Mencari kembalian untuk nominal segitu tidak mudah. Walaupun ada taksi yang bisa bayar pakai cara lain selain tunai, tetap saja kebanyakan taksi harus membayar tunai. Supir taksi kadang-kadang punya masalah terhadap kembalian ini karena tidak siap uang kecil hingga recehan. Keputusan mengenai kembalian kembali ke tangan Anda. Taksi zaman sekarang bisa cetak struk.

Ilsutrasi Struk

10. Barang bawaan
Pastikan tidak ada barang bawaan yang tertinggal di dalam taksi. Biasanya supir taksi akan mengingatkan kita akan barang bawaan. Hape, dompet, dan tas kecil biasanya suka tertinggal di dalam kabin taksi. Jadi waspadalah. Apabila mengalami ketinggaan barang hubungi operator taksi tersebut, sebutkan nomor lambung taksi dan supir taksinya supaya barang Anda bisa diamankan. Oleh karena itu, catat nomor taksi dan nama supirnya serta yang paling penting adalah operator taksinya apa.

Ilustrasi barang yang suka tertinggal di dalam taksi

Payung, benda paling sering tertinggal di dalam taksi

ilustrasi lebih berhati-hati terhadap barang bawaan setelah turun dari taksi

11. tidak bolah makan dan minum serta merokok selama memakai taksi
Ini adalah aturannya. Harap mematuhi aturan ini.

Demikianlah cara taksi ini semoga Anda bisa dengan mudah memahami cara naik taksi. untuk tips naik taksi ada di link di bawah ini. Sekian dan terima kasih.





sumber gambar:
http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB17E0pIVXXXXbiaXXXq6xXFXXXp/New-Cab-font-b-Sign-b-font-Topper-Roof-Car-Taxi-Lamp-font-b-Light-b.jpg
http://cdnimage.terbitsport.com/image.php?width=650&image=http://cdnimage.terbitsport.com/imagebank/gallery/large/20141204_110722_taxi.jpg
https://matriphe.com/wp-content/uploads/wpid-img_20150422_162342-576x1024.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-UFsEzFisw_U/TjDGNyT-kyI/AAAAAAAADL8/0LsKeHN_Yk4/s1600/5.jpg
http://www.greek-islands.us/athens/athens-taxi/callcenter.jpg
http://connect.citizen.co.za/wp-content/uploads/sites/25/2015/02/taxi.jpg?b644a6
https://www.google.co.id/imgres?imgurl=http://www.taxigoteborg.se/DxF-717594/Taxi_Goteborg_kund__forare_och_bagage.jpg%253FAttachment%253DTrue%2526TS%253D635512896074908750&imgrefurl=http://www.taxigoteborg.se/Sv/Nyheter__press__evenemang/Pressbilder&h=2278&w=3543&tbnid=5HBj9VQ0uoBoMM:&docid=CBz2fXTeFT-egM&ei=3zSOVoabEJSDuwSJ-ZXACw&tbm=isch&ved=0ahUKEwjGho-ytpfKAhWUwY4KHYl8BbgQMwgbKAAwAA
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/5/5a/ComfortSingapore.jpg
https://www.google.co.id/imgres?imgurl=http://jalan2.com/forum/uploads/monthly_2015_07/argotaksi.JPG.6a84dee6025ab77b9316193782ee2bea.JPG&imgrefurl=http://jalan2.com/forum/topic/18354-supaya-perjalananmu-dengan-menggunakan-taksi-dapat-aman-dan-lancar-pastikan-kamu-mempraktekkan-hal-hal-ini/&h=421&w=680&tbnid=lJaQ_gXMBjUGkM:&docid=6dr0VWtWZm4RtM&ei=mDWOVtPyOI--uATtpqyoCw&tbm=isch&ved=0ahUKEwjTntOKt5fKAhUPH44KHW0TC7UQMwhtKEwwTA
https://s3-us-west-1.amazonaws.com/wholesalemart/main/SMUD-RED.jpg
http://www.southamptontaxis.org/media/img/blog_images/our-taxis.jpg
https://media.apnarm.net.au/img/media/images/2011/12/02/LNS_03-12-2011_EGN_03_LIS021211TAXI01_t620.jpg
http://s.kaskus.id/images/2013/08/20/1203102_20130820045701.jpg
https://iwbspeed.files.wordpress.com/2015/06/11412109_1014501455226602_8872305983474270783_n.jpg



label: barang tertinggal naik taksi, cara reservasi taksi lewat telepon, reservasi taksi, cara bayar taksi, duduk di taksi, taxi di indonesia, mobil-mobil yang dijadikan taksi, cara memanggil taksi, biaya dalam naik taksi, bayar tol saat naik taksi, bayar parkir saat pake taksi, ketinggalan barang di taksi, pesen taksi lewat telepon, taksi muat 7 orang, taksi bagasi luas, maksud tarif atas, maksud tarif bawah

Lirik Ost Sinetron Boneka Poppy

Lirik Openning Sinetron Boneka Poppy

siapa yang tak akan jatuh cinta
setiap lelaki pastilah kagum
dia senyumnya luar biasa
selalu mampu percaya diri

oh dialah si poppy
orang memanggilnya poppy
oh oh oh
banyak yang bilang poppy sexy
poppy ramah tapi manja
oh poppy poppy oh poppy poppy
tak bossan untuk dilihatnya
oh poppy poppy oh poppy poppy
senyum dan tatapan matanya

poppy oh poppy poppy
tak bosan untuk dilihatnya
poppy oh poppy poppy
senyum dan tatap matanya
oh poppy poppy
poppy

Ending Sinetron Boneka Poppy

boneka poppy cantik sekali
walaupun wujud bisa kaku saja
cintamu poppy tak pernah mati
tersimpan di dalam tujuh kekasihmu itu
semua orang tahu bila kekasih muhrimmu
saat itu kau datang menjelma
lihat saja semua orang
menyimpan rasa curiga
iri hati melihat dirimu

Jatuhnya Sempati Air di Bandung

Kecelakaan Sempati Air di Bandung

Maskapai Sempati Air

Kecelakaan pesawat cukup jarang terjadi tidak seperti kecelakan kendaraan bermotor. Terdapat sebuah kecelakaan pesawat yang cukup dilupakan orang mungkin termasuk pembaca juga. Lebih lanjut, apabila mengingat pesawat jatuh di Kota Bandung mungkin mengingat ketika kecelakaan pesawat saat Bandung Airshow maupun kecelakaan pesawat latih yang jatuh di Jalan Jamika, Kota Bandung. Namun, terdapat satu buah kecelakaan lagi yang lebih banyak korban jiwa, tetapi dilupakan oleh banyak orang. Kecelakaan tersebut adalah jatuhnya pesawat F-27 Trigana Air yang dioperasikan oleh Sempati air pada tanggal 17 Juli 1997 dengan korban meninggal sebanyak 30 orang. Pesawat jatuh di kompleks perumahan Margahayu Bandung.

Proses evakuasi korban kecelakaan Sempati Air

Hanya tersisa ekor belakang dengan logo Trigana Air

Proses Evakuasi korban kecelakaan Sempati Air

Lokasi Jatuhnya Sempati Air

======================================================

Kronologis ringkas kecelakaan pesawat

Berdasarkan berbagai sumber yang dikumpulkan, pesawat Trigana Air dengan nomor penerbangan SSR 304 PK-YPM yang dicarter oleh Sempati air lepas landas pukul 11.46 dari Lapangan Udara Husein Sastranegara Bandung menuju Halim Perdanakusuma, Jakarta dengn diiloti oleh pilot F.X. Bambang Rudy Santoso. Pesawat bautan tahun 1969 ini, mengalami masalah tiga menit setelah lepas landas berupa mesin sebelah kiri mati, timbul percika api dan kepulan asap tebal. Pilot berusaha mengontak menara ATC untuk kembali. Keadaan yang mendesak membuat pilot memutuskan untuk mendarat di Lanud Sulaiman. Rencana pun gagal karena daya angkat yang hilang dan pesawat sulit dikendalikan. Rencana terakhir untuk mendarat di kebun kangkung juga gagal dan akhirnya pesawat menabrak rumah dan hancur berkeping-keping dalam beberapa kali ledakan dan terbakar. Akibat kejadian ini, rumah di Jalan Permai XI no 18, 19, dan 19a juga turut terbakar akibat "Tertabrak pesawat". Dari 45 penumpang dan lima kru yang bertugas, tiga puluh orang tewas. Selain itu, beberapa orang yang berada di rumah mengalami cedera berat. Para korban ditangani di sejumlah rumah sakit di Kota Bandung. Dalam penerbangan ini, penumpang lebih banyak sekeluarga karena sedang liburan sekolahan.

======================================================

Demikianlah sedikit penjelasan mengenai kecelakaan pesawat tersebut, daerah yang menjadi lokasi kecelakaan pesawat sudah kembali dibangun. Berikut ini akan ditampikan beberapa buah foto saat terjadi kecelakaan. Semoga dengan artikel ini pembaca menjadi tahu dan ingat kembali akan kejadian ini. Mohon maaf bila ada salah kata atau kesalahan fakta. Sekian dan terima kasih






daftar pustaka:
http://www.library.ohiou.edu/indopubs/1997/08/06/0023.html
http://www.library.ohiou.edu/indopubs/1997/07/27/0014.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Sempati_Air
http://kemhubri.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/data97.htm
https://www.planelogger.com/Aircraft/View?Registration=PK-YPM&DeliveryDate=s8.95

daftar gambar:
http://indy-indira.blogspot.co.id/2011/10/normal-0-false-false-false-en-us-x-none.html
maps.google.com (gambar evakuasi korban dan ekor belakang)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/c/c4/Sempati.png



label:
kecelakaan sempati air tahun 1997, sempati air f27 jatuh, kecelakaan sempati air f27 di bandung, kecelakan pesawat di bandung, sempati air jatuh di bandung, pesawat jatuh di margahayu, fokker 27 sempati air jatuh, f27 pk-ypm trigana air jatuh, pesawat charteran sempati air jatuh, kecelakaan pesawat tahun 1997, kronologis jatuhnya sempati air, berita jatuh pesawat terbang, pesawat sempati air jatuh, news of sempati air crash, sempati air crash, fokker 27 trigana air crash, kecelakaan pesawat mematikan, kecelakaan sempati air paling parah, kecelakaan pesawat tahun 1997 di Indonesia, maskapai sempati air, fokker 27 trigana air jatuh di bandung

Tips Naik Travel Bagi Pemula

Tips Naik Travel Bagi Pemula

Ilustrasi travel

Salah satu moda transportasi yang cukup populer untuk antarkota adalah menggunakan travel. Terdapat beberapa keunggulan travel dibandingkan dengan bus seperti waktu sampai yang lebih cepat dan harga yang tidak beda jauh dengan bus. Berbeda dengan bus kota yang hanya dari terminal bus ke terminal bus, pangkalan travel bisa di mana saja sehingga penumpang bisa memilih tujuan yang terdekat. Keunggulan lainnya, lokasi pangkalan travel biasanya di tempat strategis bahkan di pusat perbelanjaan maupun pusat wisata. Travel yang dibahas di sini adalah travel yang melayani door to door maupun point to point ataupun shuttle to shuttle. Travel juga cukup mudah ditemui di bandara untuk mengantar ke kota lainnya seperti yang berada di Bandara Soekarno Hatta.

Pengguna travel macam-macam. Travel digunakan oleh pelancong untuk menuju tempat wisata, travel digunakan oleh pekerja untuk pulang ke kampung halaman atau ke tempat kerja, travel digunakan oleh mahasiswa untuk pulang ke rumah ataupun balik ke tempat kosan, dll. Oleh karena itu, travel memiliki banyak peminat dari berbagai kalangan. Walaupun sudah cukup populer, masih banyak orang yang bingung cara naik travel. Dalam kesempatan kali ini, akan dibahas cara naik travel bagi pemula beserta tips-tips yang mungkin membantu.

Ilustrasi aneka macam mobil yang dipakai untuk travel

1. Tentukan tujuan
Sebelum pergi hendaklah memilih tujuan yang diinginkan karena lokasi tujuan Anda biasanya mempengaruhi lokasi berangkat. Alasannya karena tidak semua lokasi keberangkatan ke lokasi tujuan yang ada seperti yang akan diilustrasikan di bawah ini

A = nama kota berangkat
B = nama kota tujuan
AI = lokasi berangkat di kota A
AJ = lokasi berangkat di kota A
BY = lokasi tujuan di kota B
BZ = lokasi tujuan di kota B
BX = lokasi tujuan di kota B

Rute dari AI
AI menuju BY
AI menuju BZ

Rute dari AJ
AJ menuju BY
AJ menuju BX

Berdasarkan ilustrasi di atas menunjukkan bahwa dalam satu kota biasanya terdapat beberapa buah pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan kedatangan travel tersebut. Setiap pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan kedatangan memiliki rute yang tidak seragam sehingga perlu dipastikan lebih lanjut apakah rute yang Anda inginkan berangkat dari mana.

2. Tentukan merk Travel yang digunakan
Dewasa ini ditemukan aneka merk travel yang melayani antarkota. Pastikan travel yang Anda pilih aman, nyaman, dan memiliki armada yang bagus dan layak jalan. Tujuannya agar tidak mogok di perjalanan. Pastikan travel yang Anda gunakan memiliki tujuan yang Anda inginkan karena setiap travel memiliki lokasi keberangkatan dan kedatangan yang tidak seragam. Bisa saja travel U memiliki lokasi pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan kedatangan di daerah XX tetapi tidak punya pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan di daerah XY padahall travel OO memiliki pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan kedatangan di daerah XX dan XY. Cara nyarinya bisa dengan telepon travel tersebut maupun cek di internet.

3. Jam berangkat
Carilah jam berangkat yang Anda inginkan. Dengan banyaknya jalan tol, waktu tempuh menjadi lebih singkat. Untuk jarak dekat seperti Jakarta - Bandung, travel biasanya menyediakan banyak keberangkatan. Daripada bingung, mending menggunakan pendekatan terbalik. Hitung Anda mau sampai jam berapa dan kurangi dengan estimasi perjalanan. Apabila tidak terbayang estimasi perjalanan bisa cari di internet, tanya pada keluarga sanak saudara handai taulan tetangga dan teman sekitar, dan menggunakan perhitungan matematika. Apabila menghitung waktu estimasi dengan internet dan matematika pastikan tambahkan waktu toleransi karena biasanya waktu estimasi yang ada di internet apalagi hitungan matematika suka meleset karena kurang sesuai dengan di lapangan.
Anda yang menggunakan travel untuk keberangkatan menuju bandara dipastikan untuk lebih teliti agar tidak ketinggalan pesawat. Jangan memepetkan waktu berangkat dengan waktu kedatangan khususnya yang menuju bandara Soekarno Hatta. Berilah waktu spare time atau toleransi apabila terjadi kemacetan mendadak. Pastikan menghitung waktunya dari waktu check in bukan dari waktu berangkat pesawat. Sering terjadi orang salah hitung jadi sampai mendekati jam berangkat pesawat dan tertinggal pesawat karena konter check in sudah ditutup. Pengelola travel biasanya sadar dan mengingatkan penumpang akan hal ini.
Hal yang perlu diwaspadai justru saat liburan, karena saat liburan jalanan menjadi macet dan waktu tempuh travel menjadi jauh lebih lama dan tidak dapat diprediksi. Khusus untuk dari bandara ke kota tujuan harap memberikan jarak waktu sekitar 2 jam dari waktu kedatangan untuk meminimalisir ketertinggalan travel karena delay atau pengambilan bagasi yang lama.

Ilustrasi maksud di atas
Contoh 1:
Soal:
Budi ingin pergi dari kota X ke kota Y. Ia ingin sampai di kota Y jam 12. Apabila estimasi waktu tempuh sekitar 4 jam, maka jam berapa Budi berangkat?
Jawab:
Sekitar jam 8, walaupun jam berangkat di travel tidak pas jam 8, bisa diatur jam berangkat yang diinginkan. Apabila ingin sampai max jam 12 maka berangkat jam 8 atau kurang sedikit. Kalau masih memberikan toleransi bisa yang jam 8 lewat dengan sampai sekitar jam 12an lewat. Kalau ternyata jam berangkat di travel kayak gini.
Keberangkatan 1 : 07.00
Keberangkatan 2 : 09.00
padahal ingin sampai jam 12, kalau berangkat jam 7 kan sampai jam 11 kalau berangkat jam 9 sampai jam 1. Hal ini diserahkan kembali kepada Anda masing-masing ingin sampai dengan kira-kira jam berapa. Karena jam berangkat travel tidak menyesuaikan dengan keinginan Anda tetapi Anda yang menyesuaikan dengan jam berangkat travel.

Contoh 2:
Soal:
Lagi-lagi si Budi ingin pergi dari kota X ke bandara AA. Bila pesawat yang digunakan berangkat jam 7 pagi dan estimasi perjalanan dengan travel 5 jam.
a. Jam berapa sebaiknya Budi berangkat apabila naik penerbangan domestik?
b. Jam berapa sebaiknya Budi berangkat apabila naik penerbangan internasional?
Jawab:
Jangan dihitung dari jam 7 pagi, tetapi hitung dari jam check in. Biasanya konter check in tutup 30 - 45 menit sebelum berangkat untuk penerbangan domestik dan 60 menit untuk penerbangan internasional.

a. Hitung waktu sebaiknya sampai di bandara terlebih dahulu. Karena check in konter tutup sekitar 30-45 menit sebelum keberangkatan, maka Budi jangan sampai tiba di bandara jam 6.15 sampai 6.30 karena konter check in sudah tutup. Disarankan untuk sampai 30 menit sebelum konter check in ditutup. Apabila dihitung maka Budi harus sampai di bandara AA sekitar pukul 5.45 sampai 6.00. Lalu dikurangid engan estimasi perjalanan sekitar 5 jam maka Budi sebaiknya berangkat pukul 00.45 atau 1.00 pagi. Kalau tidak ada jam yang sesuai, mending yang lebih pagian daripada panik terlambat karena jalanan macet.

b. Hitung waktu sebaiknya sampai di bandara terlebih dahulu. Karena check in konter tutup sekitar 60 menit sebelum keberangkatan, maka Budi jangan sampai tiba di bandara jam 6.00 karena konter check in sudah tutup. Disarankan untuk sampai 30 menit sebelum konter check in ditutup. Apabila dihitung maka Budi harus sampai di bandara AA sekitar pukul 5.00. Lalu dikurangid engan estimasi perjalanan sekitar 5 jam maka Budi sebaiknya berangkat pukul 00.00.Kalau tidak ada jam yang sesuai, mending yang lebih pagian daripada panik terlambat karena jalanan macet. Spesial untuk penerbangan internasional pastikan mencari tahu penerbangan internasional di hari itu untuk mengetahui seberapa banyak penumpang yang akan melewati proses imigrasi. Imigrasi dengan antrian yang panjang dapat membuat Anda tertinggal pesawat apabila mepet dengan waktu keberangkatan.

Notes: Asumsi ini hanya ilustrasi, apabila sedang musim liburan atau akhir pekan silakan memperhatikan kemacetan yang akan memakan waktu cukup lama. Patikan jam berangkat yang dipilh sudah memperhtungkan kemacetan saat musim liburan atau akhir pekan.

Kalau malas membaca ilustrasi di atas bisa dengan rumus cepat, yaitu
-domestik
waktu berangkat = jam pesawat berangkat - estimasi - 1
-internasional
waktu berangkat = jam pesawat berangkat - estimasi - 2

4. Melakukan pemesanan Travel
Lebih baik langsung booking setelah mendapatkan tujuan, merk travel, dan jam keberangkatan yang diinginkan daripada kehabisan. Cara booking bisa lewat telepon atau bisa dengan pemesanan online. Travel biasanya menjadi laris manis saat liburan maupun akhir pekan. Pastikan setelah melakukan pemesanan dapat konfirmasi pemesanan.

5. Memilih bangku di travel
Bagi yang masih awam jelas bingung kalau ditanya mau duduk di mana di dalam travel. Berikut ini akan dijelaskan pembagian bangku di dalam travel. Travel ada yang menggunakan istilah captain seat. Maksudnya satu tempat duduk satu bangku sendiri. Apabila bingung bisa dengan ilustrasi kereta api. Kalau captain seat kayak di kelas eksekutif kalau tidak captain seat seperti di kelas bisnis maupun ekonomi. Biasanya nomor satu di travel berada di sebelah supir dan semakin besar nomor maka semakin belakang. Karena setiap travel memiliki kendaraan yang berbeda jenis, maka pengaturan bangku biasanya berbeda juga. Biasanya bangku yang paling belakang tidak nyaman karena mendapat bantingan yang cukup kasar. Bangku yang deket gang atau aisle dapat mempermudah untuk keluar masuk tanpa permisi dengan orang sebelah. Bangku di belakang supir suka memiliki seat pitch yang lebih lega. Berikut ini akan diberikan beberapa ilustrasi bangku.

Ilustrasi bangku travel

Ilustrasi captain seat

Apabila saat pesan tidak memilih bangku maka pastikan tiba di pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan kedatangan lebih pagian untuk mendapatkan bangku sisa lebih duluan dari yang lain.

6. Jam datang ke pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan kedatangan travel
Pokoknya jangan telat karena pasti akan ditinggal oleh mobil travel. Jangan terlalu mepet juga, nanti bookingan Anda bisa saja dijual oleh penjaga loket karena dianggapnya tidak hadir. Kira-kira 30 menit sebelum keberangkatan sudah datang dan mencetak tiket serta membayar bookingan. Lebih baik menunggu daripada ditinggal bukan?

7. Mengemas barang bawaan
Ingat, travel adalah moda transportasi umum sehingga jangan menganggap travel sebagai mobil sewaan karena masih ada penumpang lain yang membawa barang bawaan. Bawalah barang bawaan secukupnya sesuai aturan dan tidak terlampau banyak. Selain tidak mengganggu penumpang lain apabila diletakkan di kabin, juga tidak memenuhi bagasi yang menyebabkan bagasi orang lain tidak muat. Travel memiliki kebijakan yang berbeda-beda mengenai barang bawaan dan bagasi.

8. Saat naik travel
Waktunya Anda naik travel, tibalah saat terpenting dari semua pembahasan artikel ini, yaitu naik travel juga. Jangan sampai salah mobil karena di pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan kedatangan terdapat banyak mobil. Berbeda dengan kereta api dan bus yang terdapat tulisan tujuan atau nama kereta besar-besar, travel tidak dilengkapi demikian. Oleh karena itu, pastikan kepada petugas di sana tidak salah naik kendaraan.
Letakkan barang bawaan yang besar-besar di bagasi mobil travel dan bawalah barang berharga bersama Anda ke dalam kabin mobil travel. Duduklah sesuai aturan. Kalaupun Anda kurang beruntung dapat tempat duduk yang tidak oke, lebih baik duduk terlebih dahulu daripada langsung pindah ke tempat duduk incaran. Rejeki tidak akan ke mana, berlaku pula pada tempat duduk travel. Kalau memang dasarnya kosong pasti akan dapat juga tinggal pindah lokasi duduk apabila memang beneran kosong. Travel kadang suka transit sebentar angkut penumpang di pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan kedatangan lainnya. Jangan sampai Anda diminta kembali ke tempat duduk Anda karena orang yang bersangkutan mau duduk di sana. Kalau sudah melewati tempat transit pool atau shuttle atau lokasi keberangkatan kedatangan biasanya bolehlah pindah ke tempat kosong asal sebelah Anda tidak terganggu dengan kehadiran Anda.
Walaupun terasa aman, pastikan tetap waspada dengan barang berharga yang Anda bawa. Bukan bermaksud prasangka buruk tapi lebih baik berwaspada. Selama perjalanan alat komunikasi termasuk laptop dan komputer tablet dapat dipergunakan karena tidak akan mengganggu komunikasi travel.

9. Tiba di sebuah tempat peristirahatan
Bukan mobil travel salah jurusan, tetapi memang ada checkpoint di tempat peristirahatan. Mampir sebentar untuk lurusin kaki, pergi ke toilet, maupun pergi beli makanan. Perlu diingat waktu yang disediakan tidak terlalu lama, jadi apabila beli makanan mending dibungkus saja. Karena berlokasi di tengah-tengah perjalann sebaiknya pergi ke toilet daripada kebelet pipis di perjalanan. Gunakan sebaik-baiknya waktu istirahat ini untuk mengurangi sedikit kelelahan selama perjalanan. Pastikan sebelum turun ingat dengan baik mobil travel agar tidak salah naik kendaraan. Barang bawaan berharga harap dibawa dan jangan ditinggal di mobil travel untuk mencegah kriminalitas karena tempat peristirahatan kadang tidak seaman yang dikira.

10. Tiba di tujuan
Horeee, Anda sudah tiba di tujuan dengan selamat. Pastikan seluruh barang bawaan Anda tidak ada yang tertinggal ataupun tertukar. Anda dapat langsung menuju ke tempat selanjutnya yang Anda inginkan. Biasanya di sekitar pool atau shuttle atau lokasi kedatangan terdapat banyak taksi ataupun kendaraan lainnya. Travel biasanya memperbolehkan penumpang turun di dekat pool atau shuttle atau lokasi kedatangan.

Selain itu terdapat hal-hal yang perlu Anda baca baik-baik
- Terdapat diskon bagi mahasiswa dan lansia
- Membeli tiket pulang pergi juga ada diskonnya
- Belilah tiket secara langsung tanpa lewat calo
- Tegurlah supir apabila mengantuk atau mengemudi asal-asalan
- Beda kendaraan beda harga padahal satu tujuan
- Ada travel yang mempunyai kebijakan tukar tujuan akhir di peristirahatan atau checkpoint

Hal-hal terlarang apabila berada di dalam mobil travel
- merokok di dalam kabin travel
- membawa durian atau buah menyengat lainnya
- berjalan-jalan selama mobil travel sedang melaju
- tidur mendengkur
- meletakkan kaki mengganggu orang lain
- ketawa keras-keras
- teriak-teriak
- mengobrol keras-keras
- mau buka bagasi ketika perjalanan. tunggulah saat di peristirahatan
- mengganggu penumpang lain
- menggunakan gawai dengan suara keras
- minta berheti di tengah jalan padahal tidak darurat
- melakukan tindakan tidak senonoh
- memundurkan sandaran bangku berlebihan

Demikianlah tips untuk naik travel bagi pemula semoga perjalanan Anda menjadi lebih mudah dan nyaman. Sekian dan terima kasih.

sumber gambar:
http://images.travelpod.com/tripwow/photos/ta-00f2-d43a-110d/tata-green-cars-semarang-indonesia+1152_12986096297-tpfil02aw-7415.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-sgsAP_5mzeo/UNv9wCDwyWI/AAAAAAAAF4U/oiEfGWgZ_8M/s542/New%2520Hiace.jpeg
http://cdn.tmpo.co/data/2015/02/07/id_368620/368620_620.jpg
http://www.team-bhp.com/forum/iipcache/138630.jpg
http://pelangitourtravel.com/wp-content/uploads/2014/11/Picture6.png
https://assets.nerdwallet.com/blog/wp-content/uploads/2015/08/travel-booking.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-vKrbtSrtjyM/VKfMbAQwgHI/AAAAAAAAA_0/0_DnwgKgUUY/s1600/Mobil%2B-%2BL300%2BRental.jpg





label:
cara naik travel, cara pesen travel, tips pesen travel, pemula naik travel, travel bandung jakarta, cara pilih bangku travel, travel bandara bandung, larangan selama naik travel, travel mersi, travel bagus yang mana, tips naik travel, tips pemula naik travel, pemula beli travel