Tips Naik Taksi dan Tips Menghindari Oknum Taksi Gelap di Bandara Soekarno Hatta

Taxi Gelap di Bandara Soekarno Hatta beserta tips menghindarinya

pangkalan taksi resmi bandara

Taxi gelap merupakan salah satu masalah yang terjadi di bandara internasional yang letaknya tidak jauh dari Jakarta. Banyak orang yang baru pertama kali menginjakan kaki di Jakarta naik taksi gelap karena dikira tidak ada taksi resmi atau tertipu bujuk rayu para supir taksi gelap. Sebetulnya apa masalahnya ada oknum-oknum taksi gelap di bandara soekarno hatta?

Bandara soekarno hatta sendiri memiliki tempat naik taksi resmi di terminal kedatangannya. Namun, karena jumlah penumpang yang semakin banyak, taksi bandara menjadi kekurangan armada sehingga terjadi antrian. Belum lagi bagi orang yang baru tiba di Jakarta akan mengalami kesulitan tersendiri mencari tempat tunggu taksi resmi bandara soekarno hatta. Akhirnya ada oknum-oknum yang memanfaatkan celah ini dengan menawarkan taksi gelap.

Berdasarkan pengalaman yang pernah naik taksi gelap, harga yang ditawarkan taksi gelap sangat mahal dibandigkan dengan naik taksi merek ternama dengan tarif atas sekalipun. Masalah lain yang timbul adalah maraknya para oknum supir taksi gelap yang mengganggu penumpang ketika keluar dari terminal kedatangan. Selain itu, keamanan bila menggunakan taksi gelap diragukan.
Taksi gelap sendiri sudah ada sejak dahulu dan menjadi masalah yang tak kunjung terselesaikan di bandara dengan jumlah penumpang terbesar di Indonesia. Taksi gelap biasanya menggunakan kendaraan minibus yang laris manis di Indonesia. Ciri-ciri dari supir taksi gelap sangat mudah dikenali. Ketika kita tampak bingung mencari-cari lokasi pangkalan taksi bandara, orang-orang ini akan menghampiri dengan menggenggam kunci mobil di tangan sambil ngomong taksi-taksi. Jumlahnya pun cukup banyak dan bertebaran di terminal kedatangan. Oknum supir taksi gelap juga akan menghampiri ketika kita sedang mikir-mikir karena merek taksi yang akan kita pesan penuh dan ngantri panjang.

Taksi gelap berbeda dengan sewa mobil yang ada di dalam terminal kedatangan. Sewa mobil yang ada di dalam terminal keberangkatan adalah resmi dan lebih terjamin daripada taksi gelap.

ciri taksi resmi bandara ada stikernya

Bagaimana cara menghindari oknum taksi gelap? Berikut ini akann dibeerikan tips-tips untuk menghindari taksi gelap di bandara soekarno hatta

1. Abaikan bila oknum sopir taksi gelap menghampiri kita
2. Tetaplah menggunakan taksi resmi bandara walaupun ngantre, bila antrean terlalu panjang lebih baik memilih merek taksi resmi yang lain karena banyak pilihan taksi resmi bandara di bandara soekarno hatta
3. Jangan terlihat bingung di terminal kedatangan
4. Apabila susah menemukan pangkalan taksi, lebih baik tanya satpam bandara atau petugas kebersihan di toilet atau pegawai restoran
5. Apabila hotel tempat menginap menyediakan transportasi ke bandara, lebih baik digunakan apalagi kalau belum pernah ke Jakarta.
6. Apabila taksi bandara penuh dan ngantri bisa menggunakan jasa damri yang akan mengantarkan ke daerah-daerah di Jakarta
7. Teleponlah ke pool taksi untuk ditunjukkan letak pangkalan taksi yang resmi di bandara soekarno hatta


Berikut ini juga akan ditampilkan rangkuman ciri-ciri taksi gelap
1. Taksi gelap tidak memiliki pangkalan seperti taksi resmi
2. Supir taksi gelap tidak menggunakan seragam taksi
3. Supir taksi gelap berkeliaran ke mana-mana sedangkan supir taksi resmi tidak akan jauh-jauh dari pangkalannya
4. Supir taksi gelap menyuruh Anda menunggu dia ambil mobil, berbeda dengan taksi resmi yang mobilnya ada di pangkalan taksi
5. Oknum supir taksi gelap menawarkan harga borongan yang bisa ditawar dengan harga yang fantastis
6. Supir taksi gelap identik dengan memegang kunci mobilnya di tangan
7. Sudah jelas kalau taksi gelap menggunakan mobil minibus bukan sedan


Berikut ini juga akan ditampilkan rangkuman ciri-ciri taksi bandara yang resmi
1. Taksi bandara resmi ada stiker bandara soekarno hatta di bagian pintu, jendela, dll
2. Taksi bandara resmi hanya ada di pangkalan taksi bandara
3. Taksi bandara resmi memberikan tiket atau karcis tanda menggunakan taksi bandara
4. Taksi bandara resmi membebankan uang tambahan yang langsung dipasang di argo
5. Taksi bandara resmi menggunakan armada sedan yang serupa dengan armada taksi tersebut di jalanan.
6. Taksi bandara resmi supirnya menggunakan seragam dinas taksi tersebut
7. Taksi bandara resmi menggunakan argo

Pilihan untuk menggunakan taksi baik resmi maupun tidak tetapi di tangan Anda, kami hanya memberikan tips-tips yang mungkin berguna. Selamat liburan dan bersenang-senang. Sekian dan terima kasih.


sumber gambar:
http://static.republika.co.id/uploads/images/detailnews/taksi-taksi-di-bandara-seokarno-hatta-ilustrasi-_120806145113-141.jpg
http://cdn2.coconutsmedia.com/styles/article_header/s3/field/image/airport_taxi_sticker_671.jpg

keyword: cara naik taksi di bandara soekarno hatta, tips naik taksi di bandara soekarno hatta, cara menghindari taksi gelap, taksi pake minibus resmi atau tidak, taksi bandara soekarno hatta, taksi argo soekarno hatta, taksi yang bener di bandara soekarno hatta, kumpulan cara naik taksi di bandara soekarno hatta, cara biat tidak terjebak taksi gelap di bandara, taksi yang bagus di bandara soekarno hatta

Taksi Presiden

gambar taksi presiden

sumber gambar: http://i636.photobucket.com/albums/uu88/kaskuscoffee/Jakarta%20Jadul/Sebelum-Blue-Bird-TOP-President-Tax.jpg

Taksi Presiden

Ketika mendengar nama presiden taksi kita sudah mengetahui rekam jejak taksi yang satu ini. Bagi kawula muda, nama taksi yang satu ini sangat asing karena mereka tidak pernah melihat apalagi merasakan naik taksi yang satu ini. Bagi orang tua kawula muda khususnya yang pernah tinggal di ibu kota pasti mengetahui jelas mengenai taksi presiden ini. Dewasa ini taksi presiden sudah tidak ada lagi di ibu kota, padahal zaman dahulu taksi presiden adalah nomor satu. Apabila kawula muda mendengar bahwa taksi presiden adalah nomor satu, maka mereka akan bingung karena selama ini mereka mengetahui bahwa taksi nomor satu katanya yang memiliki warna yang sangat mudah dijumpai di jalanan. Pada kesempatan kali ini akan membahas secara singkat mengenai taksi presiden.

Seperti yang sudah disebutkan di atas, taksi presiden sudah tidak ada lagi di ibu kota jakarta dan indonesia. Taksi presiden mulai ada di ibukota sekitar dekade 70an dan terus berkembang pesat hingga tahun 80an dan meredup serta hilang. Taksi presiden dulu menguasai jalanan ibukota dengan warna kuning. Apabila dilihat dari populasi, populasi taksi presiden di atas 75 persen kala jaya-jayanya. Sangat mudah bagi kita orang untuk memiliki armada taksi presiden kala itu. Caranya mirip dengan waralaba. Kita menyiapkan mobilnya dan taksi presiden akan memberikan argo dan kelengkapan taksi lainnya. Garasi taksi presiden ada di mana-mana sesuai dengan juragan yang punya kendaraan. Alhasil orang-orang ada yang mempunyai satu taksi hingga ratusan taksi presiden. Taksi presiden pusat akan mengontrol dan membantu pewaralaba dalam operasional dan kontrol.

Tahun demi tahun berlalu hingga akhirnya taksi presiden sudah tidak terkontrol lagi dan mulai tidak karu-karuan. Mobil menjadi sudah usang dan pendingin ruangan sudah mulai kurang bekerja dengan baik. Lalu mulai ada oknum yang mencoreng nama baik taksi presiden. Hingga akhirnya taksi presiden dijauhi dan dihindari karena keselamatan, kenyamanan, dan profesionalitas. Akhirnya taksi presiden yang bewarna kuning ini mulai berkurang jumlahnya dari jalanan ibukota. Nama taksi presiden menjadi "momok" bagi beberapa orang dengan pengalaman-pengalaman yang didapatkan hingga saat ini. Bahkan warna taksi kuning sempat diindentikkan dengan taksi presiden walaupun sekarang banyak orang yang mungkin sudah lupa atau tidak mengetahui lagi.

Taksi presiden memang sudah tidak ada saat ini karena sudah diganti namanya menjadi nama lain. Walaupun sudah diganti namanya dan mengecat mobil hingga menggunakan simbol mirip dengan taksi ternama, tetap saja dijauhi orang karena pelayanan yang buruk. Malah ada yang kesal karena tertipu dikiranya taksi ternama tersebut. Sebagian orang mulai mengetahui taksi ini dan dianggap jelmaan taksi presiden sehingga pada menghindari.

Perlu diketahui bahwa baik buruk perusahaan taksi dari supir-supir yang menguatkan nama alias brand perusahaan taksi tersebut. Oknum-oknum supirlah yang merusak brand perusahaan taksi. Tiada gading yang tidak retak, pasti ada saja supir taksi yang bisa merusak brand taksi walaupun sudah sangat terkenal baik. Taksi presiden adalah contoh nyata sebuah brand taksi yang awalnya ternama lalu tercoreng hingga akhirnya brand taksi tersebut rusak. 

semoga kita menjadi lebih mengetahui dan mohon maaf apabila ada salah kata. Kritik dan saran dapat dituliskan di kolom komentar. Sekian dan terima kasih.